第40章 F1的圣地

第39章 F1的圣地

刘飞扬对张若一笑着说:“比赛嘛,肯定要尽力去获得最好的成绩,而且有阿斯拉这么好的电脑,它肯定不会让我做太过格的事的,你就放心啦”。

虽然土耳其站刘飞扬只获得了一分,但是从这站比赛可以看出来,刘飞扬已经成长了不少。比赛还有三站,虽然刘飞扬在积分榜上被莱科宁和阿隆索超过去了,但是还剩下三站比赛,机会还有很多。

因为考虑到本赛季的时间不能持续到太久,要不然会对车队准备下个赛季产生影响,因为赛道的改造已经用了大量的时间,所以国际汽联决定接下来的比赛没周都举行,不再没两周一次了,所以土耳其刚刚结束,下个周末第八站就要在英国打响了,而车队们也要抓紧时间赶过去,到了那里,他们要**赛车,适应气候等。

这次比赛的英国银石赛道距离伦敦城大约100公里,银石赛道的前身是一座二次大战时的军用机场,1948年起开始举办英国大奖赛,并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。银石赛道拥有很长的直线道与高速的弯道,这不仅测试赛车的性能,更是在考验着车手驾驶技术和胆识的极限度。所以这条赛道在F1赛车史上具有其他赛道无法比拟的意义,而能够在这条赛道拿到冠军也是所有F1车手的梦想。刘飞扬也是如此,这站比赛是全高速,对他们的赛车十分有利,所以这站比赛自己务必要去争夺冠军。

这里毕竟是世界第一场F1比赛的举办地,仅仅是赛前的练习赛场地里都坐满了观众,英超一直以其高水平的联赛水准而成为世界几大联赛之一,这和当地球迷的支持是分不开的,可是在这里,F1却比足球更受欢迎,因为F1和这里的人有着特别的感情,不仅是因为世界第一场F1比赛就在这里举行,而且银石赛道也是唯一一条每年都要举办比赛的赛道,可以说这里是F1的圣地

赛车的测试也证明了梅赛德斯引擎在这里的优越性,迈凯轮特殊的空气动力系统表现也十分出色,成绩比除了法拉利的其他赛车都要快出不少,因此迈凯轮和法拉利也成了这站比赛的夺冠大热门。

周六,赛场内人头攒动,熙熙攘攘,天气十分不错,没有太强的阳光,也没有太高的温度,湿度也是比较舒适的,因此这个周末注定要在这里展开一场激烈的比赛。

排位赛开始,第一名的成绩就连续被迈凯轮和法拉利不断刷新着,谁也不能长久的坐在第一的位置上。

“怎么样,阿斯拉,这一次可以全力的跑,可以发挥赛车的极限能力了,是不是跑的很爽?”刘飞扬问阿斯拉。

“对啊,好久都没有跑的这么爽快了,等这种感觉都等了好久了啊”

刘飞扬的赛车在赛道上疾驰着,引擎发出的声音特别的清脆,这是赛车状态十分好的表现,这款梅斯德斯GSX似乎也跑的很开心。终点一过,刘飞扬马上就刷新了刚刚由莱科宁创造的第一名的成绩。

而这一站比赛,阿隆索就不那么好受了,雷诺引擎在这种赛道的劣势表现的很明显,直道速度慢了不少,超高速弯道也表现平平,甚至还不如本田的赛车,任凭你有再好的技术,车子不行也是白搭,所以最终排位赛的成绩是刘飞扬获得杆位,莱科宁第二,马萨第三,科瓦莱宁第四,而阿隆索却差异的排在了第十的位置。

这是刘飞扬本赛季获得的第三个杆位,车房里也响起了热烈的掌声。

排位赛结束,刘飞扬并没有马上出来,而是在问阿斯拉一些事情。“阿斯拉,赛道记录怎么样?”

这是车队这站比赛开始为阿斯拉新设定的功能,可以记录赛道的路线,可以对车手的行驶路线做出评价,这样就不再需要主计算机做这个工作了,可以更好的方便车手做出临场的发挥,而不再需要车队的指示。

“赛道的初始路线已经录入,正在生成路线图,明天比赛的时候就可以用上了”

“恩,好”

等到刘飞扬从驾驶舱里出来的时候,外面一大群记者蜂拥进迈凯轮的车房,现在的刘飞扬不仅在车手积分榜上非常靠前,而且又是这站比赛的夺冠热门,对于年度总冠军也有极大的竞争力,现在赛季也要接近尾声了,所以记者们对这位崛起的新秀也开始大力的关注。

而经历了大半个赛季了,现在的刘飞扬不仅技术上有很大的提高,在接受媒体采访的时候,心里素质也提高了不少,在回答记者的问题的时候,显得那么的从容和大气。

周日的天气和周六没多大的差别,是一个不错的好天气。

车手们都在起点按照昨天的排位赛的名次排好了,引擎的轰鸣声让这条古老的赛道瞬间充满了活力,开始沸腾了起来。

当五盏灯熄灭的时候,2009赛季的银石之战正式开始。因为银石的起步直道十分的长,所以刘飞扬有足够的距离拉开和后面莱科宁的距离,在第一个弯道没有受到莱科宁过大的威胁,就成功的进入第一个弯道,起步成功的保住了自己首位的位置。

“阿斯拉打开昨天记录的赛道图”,刘飞扬对阿斯拉说道。

阿斯拉打开路线图,刘飞扬的车子的行车路线就在上面显示了出来,自己是怎样过弯,怎样变挡的,在上面都看的十分的清晰。

第一圈跑完,自己的路线马上就被阿斯拉开始分析,不一会阿斯拉对刘飞扬说道:“刚刚分析了你第一圈的路线,赛车在三号弯过弯稍大,在进入直线的时候,变挡慢了0。3秒,在越野赛道的时候,赛车变换模式时间要再延后0。5秒,我们的时间应该可以再提高0。5秒左右”。

“明白”

而看自己后面的莱科宁,因为和自己赛车的性能都差不多,而且刘飞扬的技术也到了很高的水平,莱科宁在自己后面1秒左右,没有追进,也没有被自己拉开。

展开全部内容
友情链接